عکس | رنو ساندرو ۲۰۲۲ ، خودرو جدید بازار ایران چه مشخصات و آپشن هایی دارد؟
تاریخ انتشار: ۵ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۹۲۶۲۷
خبرها حاکی از آن است که گروه خودروسازی سایپا به واسطه آزاد شدن واردات طی همکاری با شرکت رنو قصد دارد رنو ساندرو ۲۰۲۲ را به بازار ایران عرضه کند. از این رو قصد داریم در این مقاله جزئیات طراحی، مشخصات فنی و سطح امکانات این هاچ بک اقتصادی جدید بازار ایران را مورد بررسی قرار دهیم.
معرفی رنو ساندرو ۲۰۲۲ بخش طراحینسل سوم این هاچ بک اقتصادی در سال 2020 طبق پلتفرم CMF-B روانه بازار شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نمای جانبی رنو ساندرو ۲۰۲۲ همانند قبل دارای طراحی سادهای است، اما اکنون طراحان با استفاده از حجمپردازی و خطوط روی بدنه توانستند سادگی آن را کاهش داده و نسبت به قبل آن را جذابتر کنند. رنو ساندرو ۲۰۲۲ در عقب نیز به چراغهای زاویهدار و هجومیتر مجهز شده تا با بخش جلو هماهنگتر شود. به طور کلی این هاچ بک اقتصادی در مدل ۲۰۲۲ از طراحی قابل قبولی بهره میبرد.
رنو ساندرو ۲۰۲۲ در بخش طراحی داخلی نیز نمره قابل قبولی را دریافت میکند؛ چرا که بر خلاف نسل اول، دیگر کابین آن ساده به چشم نمیآید. طراحان برای دریچههای تهویه حالتی کشیده و اسپرت را در نظر گرفتند. در بالای داشبورد نیز نمایشگر ایستاده به چشم میخورد که توانست کابین را مدرن کند. فاصله بین محور چراخهای این خودرو به ۲۶۰۴ میلیمتر افزایش پیدا کرده تا سرنشینان عقب نیز به فضای مناسبی دسترسی پیدا کنند.
مشخصات فنی رنو ساندرو ۲۰۲۲رنو ساندرو 2022 از یک موتور 1 لیتری 3 سیلندر توربوشارژ TCe بهره میبرد که میتواند قدرتی برابر با 90 اسب بخار و گشتاور 160 نیوتنمتر را به تولید برسند. این پیشرانه در مدل دوگانهسوز نیز روانه بازار شده که میتواند از بنزین و سوخت گاز مایع LPG استفاده کند و قدرتی برابر با 100 اسب بخار و گشتاور 170 نیوتنمتر را به تولید برساند.
قدرت تولید شده از پیشرانه دوگانهسوز توسط گیربکس 6 دنده دستی به چرخها جلو منتقل میشود. برای نسخه تک سوز یا بنزینی نیز گیربکس 6 سرعته دستی یا اتوماتیک CVT وظیفه انتقال قدرت به چرخها را بر عهده دارند. نسخه بنزینی ظرف مدت 12 ثانیه و نسخه دوگانهسوز ظرف مدت 11.6 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت میرسند.
رنو ساندرو ۲۰۲۲ اکنون نسبت به قبل سواری نرم و کمکوبشی را به همراه دارد و سیستم تعلیق آن قادر است اکثر ضربههای جاده را به خوبی جذب کند. هرچند این هاچ بک اقتصادی از نظر هندلینگ در سطح ایدهآلی قرار ندارد، اما در حالت عادی سطح چسبندگی و پایداری آن مناسب است. همچنین سامانه کلاچ آن نیز عملکرد نرم و دقیقی داشته و ترمزها نیز در سطح مناسبی قرار دارند.
ظرفیت باک رنو ساندرو ۲۰۲۲ حدود ۵۰ لیتر بوده و این خودرو به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف سوخت ۵ لیتری را به همراه دارد. از این رو با یک بار سوختگیری میتوان مسافت حدود ۱۰۰۰ کیلومتر را طی کرد. حداکثر سرعت این خودرو نیز ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
جدول مشخصات فنیمدل خودرو | نسخه بنزینی | نسخه دوگانه سوز |
نوع پشرانه | ۳ سیلندر توربو ۱ لیتری بنزینی | ۳ سیلدر توربو ۱ لیتری دوگانه سوز |
حداکثر قدرت | ۹۰ اسب بخار | ۱۰۰ اسب بخار |
حداکثر گشتاور | ۱۶۰ نیوتنمتر | ۱۷۰ نیوتنمتر |
نوع گیربکس | 6 سرعته دستی یا اتوماتیک CVT | ۶ سرعته دستی |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۱۱.۹ ثانیه | ۱۱.۶ ثانیه |
مصرف سوختی ترکیبی | ۴.۹ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر | ۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر |
حداکثر سرعت | ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت | ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
وزن | ۱۰۶۲ کیلوگرم | – |
حجم باک | ۵۰ لیتر | ۵۰ لیتر |
در حال حاضر مشخص نیست سایپا قصد دارد رنو ساندرو وارداتی را با چه امکاناتی به بازار ایران عرضه کند، اما نسخه فول آپشن این هاچ بک اقتصادی از امکانات مناسبی چون سانروف، ورود بدون کلید، حسگرهای پارک جلو و عقب، گرمکن صندلی جلو، نویگیشن، دوربین عقب، سیستم مالتی مدیا با نمایشگر لمسی ۸ اینچی، آینههای جانبی برقی با گرمکن، کروز کنترل، تهویه مطبوع اتوماتیک، ۴ ایربگ، سامانه هشدار نقطه کور، سیستمهای کنترل کشش و پایداری بهره میبرد.
جمعبندیرنو ساندرو ۲۰۲۲ در بازار اروپا با قیمت پایه ۱۴ هزار و ۶۰۰ دلار به فروش میرسد که البته قیمت آن بسته به نوع پیشرانه، نوع گیربکس و سطح امکانات افزایش پیدا خواهد کرد. از این رو رنو ساندرو ۲۰۲۲ برای بازار ایران چندان خودروی اقتصادی نبوده و هنگام ورود به بازار ایران قیمت زیادی خواهد داشت.
به طور کلی رنو ساندرو ۲۰۲۲ را میتوان یک خودروی با کیفیت دانست که در قالب یک هاچ بک خانوادگی میتواند به خوبی به نیاز مشتریان پاسخ دهد. از مزایای این خودرو میتوان به دوام فنی بالا، کیفیت بالا، امکانات مناسب در نسخه فول آپشن و موتور کم مصرف آن اشاره کرد. از این رو رنو ساندرو ۲۰۲۲ پس از ورود به بازار ایران میتوانند حضور موفقی را تجربه کند.
227227
کد خبر 1678138منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: خودروسازان بازار خودرو خودرو رنو کیلومتر بر ساعت بازار ایران ۱۰۰ کیلومتر بهره می برد دوگانه سوز نیوتن متر اسب بخار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۹۲۶۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(تصاویر) رونمایی چینیها از تسلا سایبرتراک فیک!
از لحظهای که تسلا سایبرتراک رونمایی شد، بسیاری از ما انتظار معرفی نسخههای کپی چینی را داشتیم که حالا این زمان فرا رسیده است.
به گزارش خبر آنلاین، در میان تمام جذابیتهای نمایشگاه خودرو پکن، دانگ فنگ از سایبرتراک خود رونمایی کرد. در حالی که مطمئن نیستیم که این خودرو به تولید برسد یا خیر، خودروسازان چینی تمایل به ساخت وسایل بسیار عجیب و غریب دارند، بنابراین احتمال زیادی وجود دارد که این پیکاپ الکتریکی بهزودی به جادهها بیاید.
گمان میرود که این پیکاپ بر پایه پلتفرم برقی دانگ فنگ ساخته شده و طبق ادعای این شرکت، میتواند قدرت ۱۳۰۵ اسب بخاری را ارائه کند که آن را حتی از نسخه پرچمدار سایبرتراک تسلا قدرتمندتر میکند.
شکی نیست که طراحان دانگ فنگ از سایبرتراک الهام گرفتهاند. در مقایسه با تسلا، لبههای آن کمی نرمتر است و پنلهای بدنه آن از فولاد ضدزنگ ساخته نشده است. در جلو، یک نوار نور LED وجود دارد که میتواند تصاویر مختلفی را نمایش دهد.
نگاه کردن به این پیکاپ از کنار، ویژگیهای جالبی را نشان میدهد. به عنوان مثال، درهای عقب با قابلیت باز شدن متقارن (به سبک رولزرویس)، پلههای جانبی با قابلیت جمع شدن برقی، روکش چرخهای آیرودینامیک و مجموعهای از لاستیکهای مناسب زمینهای گلی است. نفوذ سایبرتراک در قسمت عقب ادامه دارد، جایی که دانگ فنگ این مدل را با چادری که از قسمت بار بیرون میآید به نمایش گذاشت.
در داخل کابین، یک فرمان مربعشکل و نمایشگرهایی وجود دارد که به نظر میرسد تمام عرض داشبورد را در برمیگیرند. این پیکاپ همچنین دارای صندلیهای خاصی است که به نظر میرسند در قسمت پشتی آنها از فیبر کربن استفاده شده است.